เอาน้ำมันเครื่องต่างเบอร์ใส่เกียร์จะเป็นอะไรไหม ?กระทู้คำถาม รถยนต์ รถกระบะ น้ำมันเครื่อง สอบถามครับ : รถ D-Max ตอนนี้ในเกียร์ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 อยู่ แต่อยากเติมเพิ่มเข้าไป แต่มีน้ำมันเครื่องเบอร์ 10w-30 เหลืออยู่ เบอร์ต่างกันแบบนี้จะใส่ได้ไหมครับ เห็นบางคนบอกเวลาถ่ายน้ำมันเครื่อง ก็เอาน้ำมันต่างเบอร์ หรือ ต่างยี่ห้อผสมๆ กันใส่ในเครื่องได้ สำหรับเกียร์จะได้ไหมครับ คราวที่แล้วถ่ายน้ำมันแล้วเหลือ แบบแถมมา 1 ลิตร
0 0
สมาชิกหมายเลข 1121432 จากบทความที่แล้ว เราแนะนำให้รู้จักหน้าที่และประเภทของน้ำมันเกียร์ ว่าสำคัญยังไงกับ ระบบเกียร์รถของเราไปแล้ว (อ่านย้อนหลัง คลิก น้ำมันเกียร์ สิ่งสำคัญที่ คนรักรถต้องรู้!) ทีนี้ก็จะเกิดคำถามที่ว่า ถ้าเราขับรถเกียร์ออโต้ละ จะใส่น้ำมันเกียร์ของรถเกียร์ธรรมดาได้ไหม
ใช้แทนกันได้ไหม มันก็เป็นน้ำมันเกียร์เหมือนกัน ต้องบอกเลยว่า ไม่แนะนำให้ใช้แทนกัน เพราะน้ำมันเกียร์ทั้ง 2 ประเภทนี้ มีคุณสมบัติต่างกัน และถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อการใช้งานตามประเภทเกียร์นั้นๆ น้ำมันเกียร์ธรรมดา : จะทนต่อความร้อน ที่เกิดจากการเสียดสีตอนที่เราใช้เกียร์ได้สูงมาก และยังช่วยระบายความร้อนออกจากกระปุกเกียร์อีกด้วย ในส่วนของความหนืด
น้ำมันเกียร์ธรรมดาจะมีสูงกว่าของออโต้ เพราะตอนสับเกียร์จะมีแรงเสียดสีที่มากกว่า และช่วยให้การใช้งานไหลลื่นลดการสึกหรอของชิ้นส่วน น้ำมันเกียร์ออโต้ : สามารถทนความร้อนและระบายความร้อนได้ดี ช่วยป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนระบบเกียร์ และจะมีความหนืดที่ต่ำกว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดา เพราะเกียร์ออโต้ จะมีชิ้นส่วนเล็กๆมากมายในระบบเกียร์ การที่มีความหนืดต่ำ จะช่วยให้เข้าถึงพวกชิ้นส่วนเล็กๆเหล่านี้ได้
และทำให้ระบบเกียร์ทำงานได้มีประสิทธิภาพ สรุปคือ น้ำมันเกียร์ออโต้และน้ำมันเกียร์ธรรมดา ไม่ควรใช้แทนกัน เพราะมีความหนืดที่ต่างกัน เช่น ถ้ารถเราเป็นเกียร์ออโต้ แต่ใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดา จะส่งผลให้ตัวสารหล่อลื่น อาจะเข้าไม่ถึงชิ้นส่วนของระบบเกียร์ ก่อให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอมากขึ้นได้ ดังนั้นควรเลือกใช้น้ำมันเกียร์ให้ตรงประเภทของการใช้งานของเรา นอกจากจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานแล้ว ยังช่วยยึดอายุการใช้งานให้นานมากขึ้นด้วย น้ำมันเกียร์ออโต้ Yukon คลิก น้ำมันเกียร์ ของยูคอน มีคุณสมบัติในการป้องกันการเกิดปฏิกิริยา อ็อกซิเดชั่น, ป้องกันการเกิดฟองในน้ำมัน, ช่วยลดการเสียดสีที่รุนแรงและมีความร้อนสูงของระบบเกียร์ ที่สำคัญ “ราคาย่อมเยาแต่มีคุณภาพสูง” น้ำมันเกียร์ออโต้ หรือเรียก น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับกระปุกเกียร์แบบอัตโนมัติ ประกอบด้วยน้ำมันล่อลื่นชนิดพิเศษ และสารเติมแต่งหลายชนิด อาทิ สารปรับสภาพความหนืด สารป้องกันการกัดกร่อน และการทำปฏิกิริยาของออกซิเจน สารต้านการเกิดฟอง สารเพิ่มแรงกด เป็นต้น หน้าที่ของน้ำมันเกียร์ คุณสมบัติน้ำมันเกียร์ ชนิดน้ำมันเกียร์ออโต้ ตัวอย่างคุณสมบัติน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเอกิป (Agip F-1 ATF Dexron) 2. ความข้นใสแบบบรุ๊กฟิลด์ (cP) 3. ความข้นใสแบบ ASTM D2270 : 160 ตัวอย่างน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ระบบหล่อเย็นน้ำมันเกียร์ ดังนั้น เพื่อลดความร้อนที่เกิดขึ้น กระปุกเกียร์จะมีระบบหล่อเย็นน้ำมันเกียร์ที่ประกอบด้วยท่อส่งผ่านน้ำมันเกียร์ไปยังหม้อน้ำที่เป็นรังผึ้งไหลเวียนผ่านน้ำที่เป็นตัวช่วยลดความร้อน และไหลกลับเข้าสู่กระปุกเกียร์ การตรวจน้ำมันเกียร์ ระดับน้ำมันเกียร์ที่ต่ำเกินไปจะทำให้เกิดการดูดอากาศเข้าห้องเกียร์ หากระดับสูงเกินไปจะสูบออกเพราะทำให้สินเปลืองน้ำมันเกียร์ 2. การตรวจสภาพน้ำมันเกียร์ น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพที่เกิดจากปัญหาของกระปุกเกียร์อาจเกิดจากหลายกรณี ได้แก่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะทำทุกๆระยะทางวิ่ง 10000 กิโลเมตร |