มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า honda มือ สอง

ค่ายรถหลายค่ายในประเทศไทยกำลังพุ่งเป้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าอย่างหนักหน่วง ล่าสุด Honda หนึ่งในค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ก็เป็นอีกค่ายทีรุกเข้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน ประกาศแผนที่จะเปิดตัว “มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า” อย่างน้อย 10 รุ่น ภายในปี 2025

โดย Honda ตั้งเป้า จะสร้างยอดขายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ได้ 1 ล้านคันต่อปี และภายในอีก 5 ปีข้างหน้า 3.5 ล้านคันต่อปี ภายในปี 2030 หรือคิดเป็น 15% ของยอดขายมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด

แผนการของ Honda ในการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างน้อย 10 รุ่น จะแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่

• มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็ก จำนวน 5 รุ่น ที่จะวางจำหน่ายในจีน ญี่ปุ่น ประเทศอื่น ๆ ในเอเชียและยุโรป
• มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดกลาง จำนวน 2 รุ่น ที่จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่น และภูมิภาคยุโรป
• มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ Full-Size จำนวน 3 รุ่น ที่จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่น สหรัฐฯ และภูมิภาคยุโรป

ทางฮอนด้าระบุว่า มอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละรุ่นเหล่านี้ จะใช้แบตเตอรี่แบบ Solid-Stage ที่มีน้ำหนักเบา แต่สามารถบรรจุไฟฟ้าและวิ่งได้ไกลกว่า ซึ่งบริษัทกำลังพัฒนาอยู่ในขณะนี้ นอกจากนี้ จะพัฒนาให้มีซอฟต์แวร์ใหม่ ๆ เช่น มีฟีเจอร์ที่แจ้งเตือนให้ชาร์จ และค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุดตามเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ของมอเตอร์ไซค์ที่เหลืออยู่ด้วย รวมถึงยังมีแนวคิดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่สามารถถอด เพื่อสับเปลี่ยนได้ ซึ่งเหมาะสำหรับประเทศที่ยังมีสถานีชาร์จจำนวนจำกัด โดยในขณะนี้อยู่ระหว่างการวางแผนที่จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เพื่อพัฒนาในประเทศอินเดีย ญี่ปุ่น และอินโดนีเซีย

สำหรับนโยบายธุรกิจรถจักรยานยนต์ของฮอนด้าถูกแบ่งออกเป็น 3 หัวข้อสำคัญ ดังนี้

• การมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน

ฮอนด้ายังคงพัฒนารถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ไปพร้อมกับการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่สามารถใช้พลังงานที่สร้างความเป็นกลางทางคาร์บอน โดยในปัจจุบันได้เริ่มต้นแล้วในประเทศบราซิล

• การสร้างสรรค์ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า

ฮอนด้าเตรียมเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV ไม่น้อยกว่า 10 รุ่นภายในปี 2025 พร้อมกับตั้งเป้าหมายจำหน่ายรายปี 1 ล้านคันภายใน 5 ปีข้างหน้า และ 3.5 ล้านคัน ภายในปี 2030 โดยจะมีทั้งรถคอมมิวเตอร์ และรถขนาดใหญ่ รวมถึงรถสำหรับเด็กด้วย

• การทำให้ฮอนด้ารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV เป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น
  • • ฮอนด้าจะส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ให้มีความแพร่หลาย
    • การส่งเสริมการใช้แบตเตอรี่ร่วมกันของแบรนด์ต่างๆ
    • ร่วมกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่แบบสลับเปลี่ยนได้
    • เสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านการพัฒนาซอฟต์แวร์ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุก สะดวกสบาย ผ่านการเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ อีกด้วย

สำหรับประเทศไทย เมื่อไม่นานมานี้ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ร่วมกับบริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด เดินหน้าโครงการทดสอบใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในการขนส่งสินค้าและพัสดุ โดยไปรษณีย์ไทย ได้ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จาก Honda จำนวน 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น PCX Electric และรุ่น BENLY e: ล็อตแรกจำนวน 20 คัน นำร่องในไปรษณีย์ 2 แห่ง ได้แก่ ไปรษณีย์หลักสี่ และไปรษณีย์จตุจักร กรุงเทพฯ ซึ่ง OR ได้ติดตั้งจุดสลับแบตเตอรี่ ณ ที่ทำการไปรษณีย์ นำร่องทั้ง 2 แห่ง สำหรับชาร์จไฟ และสลับแบตเตอรี่แบบไม่ต้องรอชาร์จด้วย