Unique Translink บริษัทยูนิคทรานส์ลิงค์ จำกัดบริษัท ยูนิคทรานส์ลิงค์ จำกัด (unique translink ) จดทะเบียนก่อตั้งบริษัท ขึ้นเมื่อปี พ.ศ 2542 สำนักงานตั้งอยู่เลขที่ 2024/83ถนนริมทางรถไฟสายปากน้ำ แขวงพระโขนง เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10260 โดยได้รับการอนุมัติ และแต่งตั้งจากกรมศุลกากรให้เป็นตัวแทนออกของระดับมาตรฐานเออีโอ ลำดับที่ CB 64 (AEO CUSTOMS BROKER NO. CB 64) เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 บริษัท ยูนิคทรานส์ลิงค์ จำกัด ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของการให้บริการแบบ One Stop Service และการใช้ระบบเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาใช้ โดยให้ความร่วมมือกับทางภาครัฐในการใช้ระบบ E-Customs เพื่อเป็นการลดขั้นตอนในการตรวจเช็คสินค้า และเพิ่มความสะดวกสบายต่อลูกค้า อีกทั้งยังช่วยประหยัดเวลา และค่าใช้จ่ายอีกด้วย สำหรับ E-Customs ทางบริษัทฯ ได้ใช้ระบบ Lanทั้งขาเข้า และขาออก และบริษัทฯ ได้เล็งเห็นความสำคัญของตัวแทนออกของระดับมาตรฐานเออีโอ ลำดับที่ CB 64 (AEO CUSTOMS BROKER NO.CB 64) ที่จะทำให้การบริการครบวงจร ประสบความสำเร็จ และบรรลุผลได้รวดเร็วตามความต้องการของลูกค้า ลูกค้าของที่นี่โดยส่วนใหญ่จะดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับเคมีภัณฑ์ พลังงาน และด้านเกษตร เป็นต้น ขอบเขตของการดำเนินธุรกิจ และการให้บริการ บริษัท ยูนิคทรานส์ลิงค์ จำกัด มีการให้บริการในการดำเนินธุรกิจประเภทการบริการการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ และทางบกโดยสามารถให้บริการแก่ผู้ที่ทำธุรกิจนำเข้าและผู้ส่งออกสินค้าต่าง ๆ ดังนี้ 1) บริการพิธีการศุลกากร ทั้งนำเข้า-ส่งออก โดยระบบ Paperless (ตัวแทนออกของ/ชิปปิ้ง) 2) บริการจัดหาขนส่งสินค้าทางเรือ / ทางอากาศ (Air freight / Sea freight) 3) บริการจัดหาขนส่งสินค้าในประเทศ 4) บริการทำประกันภัยสินค้า 5) บริการแจ้งเคลมสินค้าเสียหายกับประกันภัย 6) บริการอื่น ๆ เกี่ยวการขนส่งสินค้า บริษัท ยูนิคทรานส์ลิงค์ จำกัด คือผู้เชี่ยวชาญด้านการให้บริการจัดการขนส่งสินค้า ทั้งนำเข้าและส่งออกในและนอกประเทศ บริการขนส่งสินค้าทางเรือทางอากาศ และทางบก บริการทำประกันภัยและเคลมสินค้า และเรายังให้ความร่วมมือกับทางภาครัฐในการใช้ระบบ E-Customsเพื่อเป็นการลดขั้นตอนในการตรวจเช็คสินค้า และเพิ่มความสะดวกสบายต่อลูกค้า อีกทั้งยังช่วยประหยัดเวลา และค่าใช้จ่ายอีกด้วย สนใจขนส่งระหว่างประเทศสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เบอร์โทรติดต่อ :02-742-8340 ID line: 0631897676 เว็บไซต์: www.uniquetranslink.com อันดับสายเรือ ปี 2019 – หากต้องการรู้จักธุรกิจขนส่งสินค้ามากขึ้น ต้องเริ่มต้นจากการทำความรู้จักกับผู้เล่นรายใหญ่ในอุตสาหกรรม ซึ่งแต่ละรายล้วนมีอิทธิพลสำคัญต่อการนำเข้า ส่งออกสินค้าทั่วโลกก่อนจะไปดู อันดับสายเรือ ล่าสุด ลองทำความเข้าใจคร่าวๆ เกี่ยวกับสายเรือที่นำมาจัดอันดับครั้งนี้ ว่าเป็นสายเรือ หรือสายการเดินเรือ ขนส่งตู้สินค้า หรือ container line ซึ่งก็คือเจ้าของเรือ หรือผู้ให้บริการขนส่ง ที่ทำหน้าที่ส่งตู้สินค้าทางทะเล จากท่าเรือสู่ท่าเรือ ปัจจุบันมี สายเรือทั่วโลกนับร้อยราย เราจะมาดูกันว่า นับตั้งแต่ต้นปี 2019 นี้ สายเรือรายใหญ่ 20 อันดับแรกของโลกเป็นใครบ้าง ทั้งนี้ วัดจาก พื้นที่ระวางตู้สินค้ารวมของเรือทุกลำของแต่ละสายเรือที่ประจำการอยู่ในปัจจุบัน โดยไม่รวมพื้นที่ระวางตู้สินค้าของเรือที่อยู่ระหว่างก่อสร้างที่รอส่งมอบให้กับสายเรือ เรามาเริ่มนับ อันดับสายเรือ เริ่มจากอันดับที่ 20 กันเลย อันดับที่ 20 สายเรือ TS Lines สายเรือ TS Lines ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 81,226 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.4 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 35 ลำ อันดับที่ 19 สายเรือ SM Line สายเรือ SM Line ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 81,465 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.4 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 19 ลำ อันดับที่ 18 สายเรือ SITC สายเรือ SITC ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 112,578 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 83 ลำ อันดับที่ 17 สายเรือ X-Press Feeders สายเรือ X-Press Feeders ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 122,619 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 82 ลำ อันดับที่ 16 สายเรือ Zhonggu Logistics สายเรือ Zhonggu Logistics ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 138,480 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.6 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 100 ลำ อันดับที่ 15 บริษัท Antong Holdings (QASC) บริษัท Antong Holdings (QASC) เจ้า Anshen Shipping ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 148,264 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.6 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 123 ลำ อันดับที่ 14 สายเรือ KMTC สายเรือ KMTC ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 153,576 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.7 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 65 ลำ อันดับที่ 13 สายเรือ IRISL Group สายเรือ IRISL Group ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 154,415 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 0.7 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 50 ลำ อันดับที่ 12 สายเรือ Wan Hai Lines สายเรือ Wan Hai Lines ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 240,418 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 1.1 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 90 ลำ อันดับที่ 11 สายเรือ ZIM สายเรือ ZIM ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 333,107 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 1.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 68 ลำ อันดับที่ 10 สายเรือ PIL (Pacific International Line) สายเรือ PIL ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 418,489 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 1.8 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 127 ลำ อันดับที่ 9 สายเรือ Hyundai Merchant Marine สายเรือ Hyundai Merchant Marine ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 424,742 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 1.9 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 72 ลำ อันดับที่ 8 สายเรือ Yang Ming สายเรือ Yang Ming ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 636,369 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 2.8 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 96 ลำ อันดับที่ 7 สายเรือ Evergreen Line สายเรือ Evergreen ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 1,216,674 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 5.3 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 202 ลำ อันดับที่ 6 สายเรือ Ocean Network Express (ONE) สายเรือ Ocean Network Express ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 1,525,952 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 6.7 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 218 ลำ อันดับที่ 5 สายเรือ Hapag-Lloyd สายเรือ Hapag-Lloyd ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 1,644,565 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 7.2 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 231 ลำ อันดับที่ 4 สายเรือ CMA CGM สายเรือ CMA CGM ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 2,634,204 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 11.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 503 ลำ อันดับที่ 3 สายเรือ COSCO Shipping สายเรือ COSCO Shipping ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 2,790,100 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 12.2 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 461 ลำ อันดับที่ 2 สายเรือ Mediterranean Shipping Co. (MSC) สายเรือ MSC ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 3,305,720 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 14.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 522 ลำ อันดับที่ 1 สายเรือ Maersk Line สายเรือ Maersk Line ปัจจุบันมี พื้นที่ระวางตู้สินค้าบนเรือทุกลำรวมกัน 4,081,341 ทีอียู คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดขนส่งตู้สินค้า 17.9 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเรือประจำการทั้งสิ้น 706 ลำ ในการจัด อันดับสายเรือ จากข้อมูลของแอลฟ่าไลเนอร์ สายเรือ Maersk ยังคงเป็นสายเรือที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีขนาดใหญ่กว่าสายเรือ MSC ที่เป็นที่สองถึงกว่า 700,000 ทีอียู สายเรือไทยอย่าง RCL หรือ Regional Container Lines แม้จะยังไม่อยู่ใน 20 อันดับแรก แต่ก็อยู่ในอันดับที่ 22 มีพื้นที่ระวางตู้สินค้าทั้งหมด 64,576 ทีอียู มีส่วนแบ่งตลาด 0.3 เปอร์เซ็นต์ และเรือจำนวน 43 ลำด้วยกัน |