เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

Show

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

�ͻ���पѹ Shell GO+

  • ��ҪԡẺ�ԨԷ������ٻẺ ����ͧ���ѵ�
    �����Ҫԡ�дǡ�ҡ��鹴��������������ṹ����š�ͧ�ҧ��ż�ҹ�ҧ�ͻ� �����Ѿ����Ͷ�� �����Ҩ���Ѥ���Ҫԡ ������ṹ �Ѻ�Է�Ի���ª�� �����š�ͧ�ҧ��� ���ء��¡�������ͻ�
  • ����ʹ��ṹ�����ѹ�� ������к��������ҧ���Ẻ 2-in-1
    �к�������ͧ�ҧ���Ẻ������ ���������Ҫԡ�Ѻ����ö�������駤�ṹ����ʵ��� ��������ʹ���������ѹ�շ���ա������·���������
  • ������ҡ��鹴��¢���ʹ�੾������Ѻ�س
    �������ʺ��ó����ᵡ��ҧ����������͹�� ���¢���ʹ;����੾�кؤ�� ���������Ҫԡʹء����դ����آ�ҡ���������ҷ���������

���ͤ�����ʹ��� �ô�������ͻ���पѹ���㹢�ТѺ����ҹ��˹�

��ǹ���Ŵ��еԴ���

����ö��ǹ���Ŵ��еԴ����ͻ� Shell GO+ ŧ�����Ѿ����Ͷ�ͧ͢�س ��ҹ�ҧ Link ��ҹ��ҧ �����᡹ QR Code �������Ѿ����Ͷ�ͧ͢�س

เปลือก. วิธีการแยกแยะต้นฉบับจากของปลอม วิธีการแยกความแตกต่างของเปลือกหอยน้ำมันปลอมอัลตร้า? อะไรคือความแตกต่างระหว่างฝาครอบ

หลัก / PDD ออนไลน์

หนึ่งในผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดโลกคือผลิตภัณฑ์ของเชลล์ ในช่วงระยะเวลายาวนานของการดำรงอยู่ของมันเธอได้รับรางวัลผู้นำในการจัดอันดับที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด น้ำมันหล่อลื่น. ช่วงของ บริษัท มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องดังนั้นแม้แต่การทำเครื่องหมายเดียวของน้ำมันเครื่องอาจมีหลายสายพันธุ์ พิจารณาว่าเชลล์น้ำมันหล่อลื่นผลิต 5W40 ด้วยฉลากและความแตกต่างของพวกเขาคืออะไร

  • 5W40 มีการถอดรหัส 5W40

    ช่วงประสิทธิภาพน้ำมันเฉลี่ย

    ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นพันธุ์และคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ของโลก Nevertigigant เราจะเข้าใจในฉลากของ 5W40 - มันหมายความว่าอย่างไร การทำเครื่องหมายหมายถึงมาตรฐานสากล SAE ซึ่งแบ่งปันน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดเป็นสามกลุ่ม - ฤดูหนาวฤดูร้อนและทุกฤดู

    น้ำมันหล่อลื่นในช่วงฤดูหนาวถูกแสดงโดยตัวเลขและตัวอักษร W (ตัวอย่างเช่น 0W, 5W, 10W) พวกเขาอธิบายลักษณะความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นและช่วงอุณหภูมิการทำงาน การไปเกินขีด จำกัด น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติ ในกรณีของเรา, 5W การติดฉลากของเหลวมีความสามารถในการทำงานจาก -35 ถึง 0 องศาเซลเซียส

    น้ำมันหล่อลื่นในช่วงฤดูร้อนในการทำเครื่องหมายมีเพียงตัวเลขสองหลัก - 20, 30, 40 พวกเขายังแจ้งให้ทราบภายในอุณหภูมิที่หล่อลื่นจะรักษาเสถียรภาพ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความสามารถในการทำงานของน้ำมันฤดูร้อนยังคงอยู่ในสภาพของอุณหภูมิ "บวก" เท่านั้น ดัชนี 40 ชี้ให้เห็นว่าอุปกรณ์สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 0 ถึง +45 องศาเซลเซียส

    สารหล่อลื่นสากลรวมตัวชี้วัดของโอกาสในช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อน พวกเขาสามารถใช้ได้ตลอดเวลาของปี มันอำนวยความสะดวกในชีวิตของเจ้าของรถอย่างมากเพราะไม่จำเป็นต้องติดตามอากาศอีกต่อไป

    เราได้พิจารณาแล้ว น้ำมันเครื่อง Shell 5W40 ทำงานอย่างถูกต้องในช่วงอุณหภูมิจาก -35 ถึง +45 องศา ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้มันเกือบทุกมุมของรัสเซีย

    น้ำมันพันธุ์

    บริษัท ผลิตน้ำมันเครื่องห้าชนิดที่มีการติดฉลาก 5W40 ไปยังตลาดโลก ให้เราอยู่กับแต่ละคนในรายละเอียดเพิ่มเติม

    Shell Helix Ultra

    เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

    helix เปลือก พิเศษ 5W-40

    น้ำมันเครื่องนี้มีพื้นฐานสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์ มันมีไว้สำหรับเครื่องยนต์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทำงานกับน้ำมันเบนซินหรือ น้ำมันดีเซล. นอกเหนือจากงานหลักผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมช่วยให้การทำความสะอาดมีประสิทธิภาพ ห้องทำงาน จากมลพิษ แม้ว่าคุณจะลืมการเปลี่ยนน้ำมันตรงเวลา แต่ก็จะมีความมั่นคงเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าควรเพิ่มช่วงเวลา intersavice โดยเจตนา ความถี่ที่แนะนำของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นนี้คือทุก ๆ 10,000 ไมล์สะสมไมล์

    ประโยชน์

    Shell Helix Ultra 5W40 มีข้อดีดังต่อไปนี้:

    • การระเหยต่ำ เพราะ น้ำมันรวมถึงเฉพาะส่วนผสมเทียมที่มีความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจะมีการจัดแสดงในเชิงเศรษฐกิจ (ขึ้นอยู่กับการเก็บรักษาความหนาแน่นของระบบ)
    • เพิ่มลักษณะพลังงานของเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิง เครื่องสร้างเลเยอร์น้ำมันที่ทนทานในรายละเอียดความหนาของที่กำจัดช่องว่าง แต่ไม่ได้ป้องกันการเคลื่อนไหวของกลไกฟรี เป็นผลให้ประสิทธิภาพสูงสุดของหน่วยสามารถทำได้ด้วยความพยายามน้อยที่สุด
    • การแก้ไขปัญหาและทำความสะอาดพื้นผิวการทำงาน น้ำมันเครื่องของเปลือกของสปีชีส์นี้กำลังดิ้นรนกับตะกอนยืนต้นที่เกิดจากการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม ในช่วงเวลาสั้น ๆ น้ำมันหล่อลื่นถูกล้างออกจากขยะของบุคคลที่สามและให้มัน การป้องกันที่เชื่อถือได้ จากการก่อตัวซ้ำ ๆ

    ความอดทน

    Automotor ตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296

    Shell Helix HX8 5W40

    น้ำมันเครื่องชนิดอื่นที่มีองค์ประกอบสังเคราะห์ มันผลิตโดยใช้เทคโนโลยี PurePlus ซึ่งให้การสร้างน้ำมันหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพสูงจากก๊าซธรรมชาติ น้ำมันไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเพราะ ไม่มีซัลเฟอร์และฟอสฟอรัส

    น้ำมันหล่อลื่นมุ่งเน้นไปที่โรงไฟฟ้าสมัยใหม่ที่ดำเนินงานจากน้ำมันเบนซินก๊าซหรือน้ำมันดีเซล

    ประโยชน์

    ข้อดีของ helix สามารถนำมาประกอบกับ:

    • ความหนืดที่มั่นคง ส่วนประกอบเทียมของน้ำมันเครื่องให้เขาด้วย "ภูมิคุ้มกัน" กับความแตกต่างของอุณหภูมิ การหล่อลื่นรักษาประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศไม่สูญเสียประสิทธิภาพและการถ่ายโอนความแตกต่างของอุณหภูมิที่คมชัด ใน ฤดูหนาว ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมให้การเติมระบบทันทีและป้องกันการกระปรี้กระเปร่าน้ำมันของเครื่องยนต์
    • ลดเสียงรบกวน หลังจากการทำงานในระยะยาวของการติดตั้งเครื่องยนต์ช่องว่างระหว่างองค์ประกอบเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของ เสียงดังกล่าว ภายใต้ประทุน 5 พันล้านงานมอเตอร์ชนิดนี้เงียบกว่าอย่างมีนัยสำคัญ
    • ความชุก คุณสามารถพบน้ำมันนี้ในร้านขายรถยนต์ ดังนั้นความยากลำบากในการค้นหาของเขาจะไม่เกิดขึ้น ความนิยมดังกล่าวของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอธิบายด้วยความเก่งกาจ - เป็นไปได้ที่จะเทน้ำมันนี้ลงในเครื่องยนต์ที่ทันสมัยมากมาย

    ความอดทน

    ผลิตภัณฑ์มีความคลาดเคลื่อนต่อไปนี้: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, Renault RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4

    Shell Helix HX7 5W40

    เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

    Shell Helix HX7 5W-40

    ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้หมายถึงหมวดหมู่ของกึ่งสังเคราะห์ แม้จะมีส่วนผสมจากธรรมชาติในนั้น แต่ก็มีความเสถียรเพิ่มความมั่นคงและลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

    ในทางตรงกันข้ามกับการสังเคราะห์, การลบเงินฝากไม้ยืนต้นอย่างมีประสิทธิภาพ, วัสดุกึ่งสังเคราะห์มีผลต่อพื้นผิวการทำงานของโครงสร้างแรง เป็นผลให้เครื่องยนต์ได้รับการป้องกันอย่างอ่อนโยนต่อการสะสมเงินฝากที่ตามมา

    พัฒนาน้ำมัน Helix HX7 5W40 น้ำมันสำหรับน้ำมันเบนซินดีเซลและก๊าซรวมของรถยนต์นั่ง มันสามารถใช้ในมอเตอร์ที่ใช้งานจากการผสมเอทานอลและไบโอดีเซล

    ประโยชน์

    ข้อดีของ Helix น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์:

    • ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มันมีอุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย สิ่งนี้ทำให้สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องทั้งในฤดูหนาวและในฤดูร้อน
    • กำจัดเสียงรบกวนที่ไม่จำเป็นและการสั่นสะเทือนการออกแบบ ความพึงพอใจ "เสียงดังก้อง" ของห้องเครื่องทำได้สำเร็จ
    • ลดการใช้เชื้อเพลิงผสมและป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนภายในโรงไฟฟ้า

    ความอดทน

    ถึงความคลาดเคลื่อนของความหลากหลายของน้ำมันนี้ ได้แก่ : API SN / CF, GM LL-A / B-025, Jaso SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3

    Shell Helix Ultra Diesel 5W40

    น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่มีการระบายความร้อนระดับกลาง มันมีรากฐานสังเคราะห์ที่ให้บริการน้ำมันที่รักษาคุณภาพเริ่มต้นตลอดช่วงเวลาระหว่างกัน

    ประโยชน์

    เพื่อข้อดีของสิ่งนี้ น้ำมันดีเซล ด้านล่าง:

    • เพิ่มความอดทน การหล่อลื่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เหล่านั้นที่ดำเนินการในสภาวะที่รุนแรง: เมื่อต่ำเกินไปและมากเกินไป อุณหภูมิสูงในระยะทางไกลบน SUV ทำงานยาวนานในการเปลี่ยนที่เพิ่มขึ้น
    • การบริโภคที่ประหยัด แม้จะมีความจริงที่ว่าโรงไฟฟ้าทำงานได้ที่ขีด จำกัด ของความเป็นไปได้น้ำมันจะถูกบริโภคปานกลางไม่เผาไหม้และไม่มีประโยชน์
    • การปกป้องกลไกที่มีประสิทธิภาพ การโอเวอร์โหลดบ่อยภายใต้สภาวะปกติทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ องค์ประกอบถูกแจกจ่ายผ่านโหนดการทำงานทันทีสร้างเลเยอร์ป้องกันที่คงทนบนพื้นผิวของพวกเขา มันถูกบันทึกไว้ตลอดการทำงานของรถ

    ความอดทน

    น้ำมันตรงตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, Fiat 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229.5, VW 505 00

    เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

    คุณสมบัติของน้ำมันนี้ประกอบด้วยความต้านทานต่อการระเหยการระเหยต่ำและความสามารถในการประหยัดอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนผสมของเชื้อเพลิง. เป็นการยากที่จะหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมบนชั้นวาง ในมุมมองของ ค่าใช้จ่ายสูง มันไม่ได้ใช้ความนิยมมากนัก อย่างไรก็ตามน้ำมันหล่อลื่นกำลังเผชิญกับฟังก์ชั่นที่ได้รับมอบหมายอย่างสมบูรณ์แบบและมีส่วนช่วยในการเพิ่มขึ้นของลักษณะพลังงานของโรงไฟฟ้า

    พื้นฐานของสปีชีส์คือการสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ผลิตโดยเทคโนโลยี PurePlus การออกแบบน้ำมันสำหรับทันสมัยเป็นพิเศษ โรงไฟฟ้าปฏิบัติการน้ำมันเบนซินและดีเซล จริงสำหรับรถยนต์ การผลิตต่างประเทศเช่น Skoda, Volkswagen, Hyundai

    ประโยชน์

    ข้อดีของน้ำมันหล่อลื่นควรรวมถึง:

    • ยอดเยี่ยม คุณสมบัติประสิทธิภาพ. เชลล์ให้การเลื่อนที่มีน้ำหนักเบาของเพลาข้อเหวี่ยงที่อุณหภูมิต่ำการแจกจ่ายทันทีผ่านระบบและการก่อตัวของชั้นป้องกันที่เชื่อถือได้ในรายละเอียด
    • เนื้อหาที่เป็นอันตรายต่ำในองค์ประกอบของน้ำมัน มันไม่มีซัลเฟอร์ฟอสฟอรัสและคลอรีนซึ่งบ่งบอกถึงความปลอดภัยของเชื้อเพลิงและหลักทรัพย์สำหรับชั้นบรรยากาศ
    • การกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่มีประสิทธิภาพจากพื้นที่ทำงานของเครื่องยนต์

    ความอดทน

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 ตรงตามมาตรฐานต่อไปนี้: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40

    ข้อมูลจำเพาะ

    ลักษณะเปรียบเทียบน้ำมันจะถูกนำเสนอในตาราง:

    ตัวบ่งชี้ / ประเภทHelix Ultrahelix hx8helix hx7Helix Ultra ดีเซลHelix Ultra Professional AV
    ความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิ 40 ℃, mm² / s 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
    ความหนืด Kinematic ที่อุณหภูมิ 100 ℃, mm² / s 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
    อุณหภูมิเดือด℃ 206 239 242 242 242
    อุณหภูมิแช่แข็ง℃ -45 -45 -45 -45 -45
    ความหนาแน่น, kg / m³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

    วิธีการแยกแยะปลอม?

    เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

    ความแตกต่างของน้ำมันเครื่องดั้งเดิมและน้ำมันปลอม

    น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์ที่ปลอมแปลงมีอยู่ในตลาดในประเทศ กำจัดรถของคุณจากอาจเพียงพอที่จะปฏิบัติตามกฎบางอย่าง

    หยุดซื้อน้ำมันหล่อลื่นทางเทคนิคที่จุดขายที่น่าสงสัย สิ่งนี้ใช้ไม่เพียง แต่สำหรับน้ำมันเครื่องเท่านั้น ก่อนที่คุณจะไปที่ร้านอย่าขี้เกียจดูเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตและทำความคุ้นเคยกับร้านค้าที่มีตราสินค้า มีเพียงคุณเท่านั้นที่สามารถซื้อน้ำมันเครื่องปัจจุบัน

    ขอใบรับรองคุณภาพ การปรากฏตัวของการยืนยันคุณภาพของเอกสารหมายถึงความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ร้านค้าเหล่านั้นที่ปฏิเสธที่จะให้หรืออ้างถึงงานจำนวนมากและ "ไม่เป็นไปไม่ได้ตอนนี้เพื่อค้นหา เอกสารที่จำเป็น"กรณี 90 เปอร์เซ็นต์ถูกนำไปใช้ในการลอกเลียนแบบ พร้อมที่จะเสี่ยงและเทภายใต้ฮู้ดซิปที่ไม่สามารถเข้าใจได้? ไปข้างหน้า แต่การซ่อมแซมจะออกมาในผลรวมรอบ มันจะดีกว่าที่จะใช้เวลาและความแข็งแกร่งมากขึ้น แต่ค้นหาเต้าเสียบพร้อมที่จะยืนยันคุณภาพของน้ำมันเครื่อง

    ตรวจสอบสินค้าอย่างรอบคอบก่อนที่จะซื้อ แม้ว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามเอกสาร แต่ก็จะไม่ฟุ่มเฟือย การตรวจสอบภาพ ถังขยะ ใส่ใจกับการปรากฏตัวของชิปรอยแตกข้อบกพร่องการผลิต พวกเขาทั้งหมดพูดคุยเกี่ยวกับการจัดการของนักต้มตุ๋น โลก nefigigant ที่สมควรได้รับชื่อเสียง ผู้ผลิตที่ดีที่สุด น้ำมันหล่อลื่นจะไม่อนุญาตให้ผลิตสินค้าในประสิทธิภาพที่ไม่เหมาะสม

    ยังให้ความสนใจกับวงแหวนซ่อม หากได้รับความเสียหายคุณควรปฏิเสธที่จะซื้อ ภายใต้ฝาครอบเมื่อเปิดคุณต้องตรวจจับโลโก้ของผู้ผลิตพิเศษ

    ตรวจสอบอายุการเก็บรักษา แม้ว่าบรรจุภัณฑ์จะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์และผู้ขายได้บันทึกคุณภาพของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจึงจำเป็นต้องตรวจสอบอายุการเก็บรักษาของน้ำมัน มันถูกระบุที่ด้านหลังของภาชนะ ไม่ควรมีของเหลวที่มีอายุการเก็บรักษาที่ไม่ระบุ

    และในที่สุดก็

    ผลิตภัณฑ์เชลล์ยืนยันคุณภาพสูงทุกวัน เธอสนุกกับเจ้าของรถยนต์นับล้านขอบคุณที่ บริษัท พยายามที่จะตอบสนองความต้องการของโรงไฟฟ้าที่ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้น น้ำมันเชลล์ที่ถือว่าเป็นประเภทที่มีการติดฉลาก 5W40 มีคุณสมบัติการดำเนินงานที่ยอดเยี่ยม พวกเขาสามารถระดมทรัพยากรของมอเตอร์เพิ่มพลังให้แน่ใจว่าเปิดใช้งานง่ายในน้ำค้างแข็งและยังนำระบบออกจากองค์ประกอบที่ก่อมลพิษ อย่างไรก็ตามหากมีการเลือกน้ำมันหล่อลื่นโดยเจ้าของรถยนต์ไม่ถูกต้องจากนั้นรู้สึกถึงข้อดีทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจะเป็นไปไม่ได้ เขาในทางตรงกันข้ามจะมีอิทธิพลในทางลบ การติดตั้งมอเตอร์. เพื่อปกป้องรถยนต์ของคุณจากการซ่อมแซมราคาแพงคุณควรศึกษาข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างระมัดระวังก่อนที่จะซื้อน้ำมันเครื่องบางอย่าง

เช่นเดียวกับน้ำมันพรีเมี่ยมชนิดอื่น ๆ สำหรับเครื่องยนต์ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตเชลล์มักจะกลายเป็นวัตถุของการปลอมและการปลอมแปลง Shell Helix Ultra เป็นหนึ่งในการพัฒนาที่มีตราสินค้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับแบรนด์รถยนต์ใด ๆ ซึ่งมีความแตกต่างจากบรรจุภัณฑ์อื่น ๆ

มันเป็นเพราะบรรจุภัณฑ์ไดรเวอร์ส่วนใหญ่จัดการเพื่อแยกความแตกต่าง น้ำมันต้นฉบับ จากของปลอม

ความรู้เกี่ยวกับกลไกและวิธีการปกป้องผู้ผลิตเชลล์ของผลิตภัณฑ์จาก Fakes เป็นวิธีที่ดีสำหรับคนขับเพื่อป้องกันการได้มาซึ่งผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพไม่ดีซึ่งนำไปสู่การสูญเสียเงินรวมถึงการขาดแคลนและขาดทุนโดย ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

เชลล์ Helix Oil Ultra มีคุณสมบัติการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยม ลักษณะที่ดี ทำงานที่อุณหภูมิต่ำและสมบูรณ์ในทุกพื้นที่ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการสึกหรอ

เธอได้พิสูจน์ประสิทธิภาพของมันซ้ำแล้วซ้ำอีกในเครื่องยนต์ทำให้เขา คุณสมบัติในเชิงบวก และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การมีพารามิเตอร์ที่สมดุลน้ำมันยังคงชื่อของ บริษัท ของนักพัฒนา บริษัท ยังคงเป็นหนึ่งในสิ่งที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก สิ่งนี้สามารถอธิบายลักษณะน้ำมันเชลล์

เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท สนับสนุนระดับของคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องซึ่งช่วยให้มันไม่สูญเสียภาพต่อหน้าลูกค้ารวมถึงเพิ่มความต้องการในตลาดที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว วิศวกรเชลล์ต้องปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง

น่าเสียดายที่น้ำมันหล่อลื่นจากสิ่งนี้และอื่น ๆ บริษัท ขนาดใหญ่ มันมักจะปลอมแปลงเพียงพอที่จะใกล้เคียงกับต้นฉบับดังนั้นในบางกรณีมันเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกความแตกต่างของปลอมจนกระทั่งช่วงเวลาของการใช้งาน และหลังจากที่น้ำมันตกสู่เครื่องยนต์แล้ว - ผลที่ตามมาของความแปรปรวนไม่สามารถรวมและเทน้ำมันอีกครั้งหรือยิ่งแย่กว่านั้นซ่อมแซมและให้เครื่องยนต์ การจัดการที่แตกต่างกันเพื่อส่งคืนคุณสมบัติก่อนหน้านี้

ในการต่อสู้กับปรากฏการณ์นี้เปลือกเช่นเดียวกับการผลิตอื่น ๆ ของการผลิต น้ำมันรถยนต์ปรับปรุงคุณภาพของการป้องกันของปลอมและการปลอมแปลงผลิตภัณฑ์ของคุณเองสร้างมาตรฐานใหม่ที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์มั่นใจในการใช้งานอัตโนมัติและรับประกันการดำเนินงานในระยะยาวของพวกเขา

ปลอมในประเทศ

น้ำมันเชลล์ซึ่งเนื่องจากคุณภาพมีราคาค่อนข้างสูงเป็นที่นิยมกับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ แต่หลายคนมีประโยชน์มากกว่าน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกกว่า ความปรารถนาที่จะช่วยชีวิตจึงเป็นเรื่องตลกที่ชั่วร้ายกับผู้ขับขี่เพราะมันทำให้เกิดอันตรายมากขึ้น

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

ความจริงก็คือการทำแสตมป์น้ำมันหล่อลื่นในประเทศนั้นง่ายกว่ามากดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ พวกเขาพยายามที่จะไม่ประหยัดน้ำมันซึ่งช่วยให้คุณสามารถเพิ่มเวลาการทำงานของรถยนต์และคุณภาพของการบริการทำให้การเดิมพันไม่ได้ในราคาที่ต่ำกว่า แต่คุณภาพและระยะเวลาการทำงานที่สูง

อันที่จริงดีกว่าน้ำมันยิ่งการพังทลายที่น้อยลงด้วยน้ำมันเชลล์ที่รถทำงานเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน - ดีกว่าและประหยัดมากขึ้นน้ำมันราคาถูก การผลิตในประเทศ หรืออะนาล็อกของมัน

อันเป็นผลมาจากการปลอมของแบรนด์น้ำมันในประเทศผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากต้องทนทุกข์ทรมานจากความจริงที่ว่าเป็นการยากที่จะตรวจสอบและกำหนดต้นฉบับเนื่องจากแม้กระทั่งบรรจุภัณฑ์ของพวกเขาส่วนใหญ่จะไม่มีองค์ประกอบการป้องกันอย่างเหมาะสม

อันเป็นผลมาจากการใช้เปลือกน้ำมันปลอม Helix อัลตร้ารายละเอียดสึกหรอเร็วขึ้นเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายและล้มเหลวบ่อยครั้งการซ่อมแซมมีราคาแพงกว่ามาก

ความแตกต่างระหว่าง helix helix ultra 5w40 ถึง 5w30 คืออะไร?

คุณสามารถแยกความถูกต้องของน้ำมันในพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

    คลุมด้วยกระโปรงควบคุม;

    กระป๋องด้านข้างหน้า;

    การวิเคราะห์ทางเคมี.

คลุมด้วยกระโปรงตรวจสอบ

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

กระโปรงจากด้านล่างของฝาและแหวนฉีกขาดที่เรียกว่าซึ่งควรปกป้องน้ำมันจากของปลอมทำหน้าที่ของตราประทับ หากวงแหวนการฉีกขาดอยู่ในสถานที่มันไม่ได้รับความเสียหายจากนั้นนี่เป็นสัญญาณของน้ำมันดั้งเดิม

หากในทางตรงกันข้ามเฉพาะกระโปรง Visual เท่านั้นที่ดูทั้งหมด แต่ไม่ได้แนบกับฝาจริง ๆ แล้วน่าจะเป็นไดรเวอร์ปลอมไม่ใช่เชลล์ Helix ดั้งเดิม

มันคุ้มค่าที่จะเข้าใจว่าเมื่อเปิดกระป๋องแหวนฉีกขาดมีการใช้งานเพียงครั้งเดียวเท่านั้นและลบออกได้อย่างง่ายดายในการเปิดครั้งแรก หากน้ำมันราคาถูกพยายามเทลงในกระป๋อง - มันเป็นแหวนฉีกขาดควรมีร่องรอยของความพยายามดังกล่าว

ตัวบ่งชี้ที่สองของการทดสอบคุณภาพในฝาคือมันราบรื่นอยู่ด้านบนอย่างแน่นอน - มันเกี่ยวข้องกับแพ็คทั้ง 4 ลิตรโดยไม่คำนึงถึงสถานที่ผลิตและตอนนี้พวกเขาผลิตในรัสเซียและสหภาพยุโรป

ด้านใบหน้าของกระป๋อง

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

ที่ด้านหน้าของบรรจุภัณฑ์ควรมีฉลากคุณภาพสูงเสมอจะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ก่อนอื่นไม่ควรตัดการเชื่อมต่อควรติดแน่นกับผนังของบรรจุภัณฑ์และการปลดปล่อยใด ๆ บ่งบอกถึงความพยายามที่จะข้าม;
  • ประการที่สองข้อความและรูปภาพบนฉลากใบหน้าควรอ่านสะดวกมาก หากข้อความเบลอเป็นไปได้ว่าผู้ขับขี่จะเห็นงานฝีมือมากที่สุด
  • ยังคุ้มค่ากับการให้ความสนใจกับโลโก้ - หากไม่มี เคลือบพิเศษ ในรูปแบบของการฉีดพ่นซึ่งทำให้เกิดเอฟเฟกต์ข้อศอกมันมีค่าการแจ้งเตือนเพราะในเปลือกหอยเชลล์ดั้งเดิมน้ำมันอัลตร้าเป็นการฉีดพ่น ทำความสะอาดแสงเหมือนโฮโลแกรมสีเงิน

การวิเคราะห์ทางเคมี

ในความเป็นจริง Himanaliz เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้แน่ใจว่าน้ำมันนั้นเกิดจากคุณภาพ เป็นการวิเคราะห์องค์ประกอบที่ดำเนินการในสภาพห้องปฏิบัติการสามารถสร้างว่าน้ำมันมีคุณภาพสูงจริง ๆ หรือไม่

วิธีนี้ใช้เวลาพอสมควรและมีค่าใช้จ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณทำการวิเคราะห์รายละเอียดมาก ยิ่งไปกว่านั้นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะพึ่งพาห้องปฏิบัติการใด ๆ ที่อาจไม่ได้ตั้งใจในการวิเคราะห์น้ำมันหล่อลื่นและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

แต่ปริมาณสิ่งสกปรกและความหนืดในสภาพอุณหภูมิที่แตกต่างกันยังสามารถตรวจสอบได้

ซื้อตามจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

มากที่สุด วิธีที่ดีที่สุด หลีกเลี่ยง Fakes Shell Helix Ultra - ซื้อจากสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการ

ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะรู้ว่าผู้ขับขี่รู้สถานที่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและผู้ขายที่สามารถให้น้ำมันเชลล์คุณภาพสูงที่ออกจากสายพานลำเลียงของ บริษัท เท่านั้น

สวัสดีตอนบ่ายที่รักเจ้าของรถ บทความนี้จะมีประโยชน์สำหรับผู้ที่ตอนนี้เติมเครื่องยนต์ของรถของพวกเขาหรือผู้ที่วางแผนที่จะใช้น้ำมันดังกล่าวเท่านั้น!

น่าเสียดายที่วันนี้ตลาดมีขนาดใหญ่มากจนปลาหมึกเกิดขึ้นชุดใหญ่และรับน้ำมันจริงนั้นค่อนข้างยาก ตลาด "สีดำ" ไม่ได้ข้ามผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของน้ำมันเครื่องเชลล์มอเตอร์ น้ำมันเปลือกปลอมมักพบได้ค่อนข้างมาก ที่นี่ บทบาทสำคัญ เล่นความต้องการที่กว้างขวางสำหรับน้ำมันนี้ มีความต้องการ - มีข้อเสนอ มันน่าเสียดายที่ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่เสนอเปลือกน้ำมันปลอมอยู่ไกลจากเรื่องผิดปกติ หลังจากอ่านบทความนี้แล้ว คุณสามารถแยกแยะน้ำมันเปลือกปลอมจากปัจจุบันได้อย่างง่ายดาย และตรงเวลาในการเลิกซื้อของปลอม โดยวิธีการในขณะที่ฉันเขียนบทความชายคนหนึ่งมาและเริ่มแสวงหาสัญญาณที่โดดเด่นด้วยกัน

ผู้ผลิตเชลล์พยายามปกป้องผู้บริโภคจากการซื้อน้ำมันปลอม แต่ "โจรสลัด" ยังไม่ยืนและติดตามเวลา ตอนนี้เราจะบอกวิธีการให้ความสนใจกับเมื่อซื้อน้ำมันเครื่องของเชลล์เพื่อที่จะไม่ได้รับของปลอม

1. สิ่งแรกที่ต้องใส่ใจคือ รูปร่างของกระป๋อง. New Kanister Shell มีความแตกต่างบางอย่างจากก่อนหน้านี้ นี่คือกระป๋องใหม่ตอนนี้ สองจับ. มือจับหนึ่งในเปลือกกระป๋องปัจจุบันตั้งอยู่ด้านบนและอีกด้านหนึ่ง สิ่งนี้ทำเพื่อให้ผู้ซื้อสามารถขนส่งกระป๋องได้อย่างสะดวกสบายและอำนวยความสะดวกในการเทน้ำมันเปลือกจริงในเครื่องยนต์รถยนต์

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

2. ความแตกต่างที่สำคัญต่อไปนี้คือ กระป๋องข้าวโพด. ตอนนี้มันสั้นกว่ามากและอยู่ในกระป๋องก่อนหน้านี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของคอควรมี 43 มม. อย่างเคร่งครัด ฝาเองยังได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างคือขนาดของมันลดลง สังเกตการขาดวาล์วบนฝา ตอนนี้มันไม่ได้และไม่ควรเป็น ฝาครอบพอดีกับแหวนล็อคอย่างแน่นหนาซึ่งเมื่อเปิดควรอยู่ในกระป๋องฉีกขาด


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

ฟิล์มป้องกัน ภายใต้ฝากระป๋องจริงของเปลือกหอยอาจไม่ได้ นี่เป็นเพราะกระบวนการเปลี่ยนผ่านไปยังกระป๋องใหม่ดังนั้นการขาดหรือการปรากฏตัวของฟิล์มป้องกันภายใต้กระป๋องฝาไม่ได้กำหนดให้เป็นของน้ำมันเชลล์เพื่อปลอมหรือของจริง ให้ความสนใจกับมัน

3. ฉลากกระป๋อง. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าถังของเชลล์เปลี่ยนไปและป้ายกำกับทั้งด้านหน้าของกระป๋องและด้านหลัง ฉลากเพิ่มขึ้น 40% และใช้เวลาเกือบทุกอย่าง ที่ว่าง เปลือกกระป๋องจริง

4. สีของกระป๋องเปลือกจริง. ผลิตภัณฑ์เชลล์ทั้งหมดมีปืนใหญ่สี่สี: สีเหลือง, สีฟ้า, สีเทาและสีแดง ไม่มีสีอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน ดังนั้นหากคุณเห็นตัวอย่างเช่นกระป๋องสีเขียวของเชลล์คุณสามารถหายไปได้อย่างปลอดภัยเพราะนี่เป็นของปลอม และอย่าพยายามฟังข้อโต้แย้งของผู้ขายที่พูดว่านี่คือการเปลี่ยนใหม่ของกระป๋องจริงของเชลล์


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

5. ดีสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องใส่ใจคือ รหัสซึ่งพิมพ์ที่ด้านหลังของเปลือกหอยเชลล์ รหัสควรจู้จี้จุกจิก แต่เนื่องจากเทคโนโลยีของแอปพลิเคชันแอปพลิเคชันในกระป๋องเปลือกจริงนั้นง่ายมากและดั้งเดิมแล้วบ่อยครั้งในกระบวนการของการบรรจุน้ำมันมอเตอร์ก็สามารถหล่อลื่นได้ ยังคงใช้เครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ทชนิดนี้ แต่เมื่อสีแห้ง - มันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะล้างมัน ตรวจสอบและสิ่งนี้ รหัสประกอบด้วยงานปาร์ตี้เวลาเวลาและวันที่ของบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ อายุการเก็บรักษาเชิงบรรทัดฐานของน้ำมันเครื่องคือ 5 ปี หากคุณดูรหัสและใช้วันที่ที่เก่าแก่ที่สุดก็จะดีกว่าที่จะปฏิเสธน้ำมันดังกล่าวจากการซื้อน้ำมันเช่นนี้

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

มันคือทั้งหมดที่แล้ว คุณรู้แล้วตอนนี้, วิธีการแยกเปลือกน้ำมันจริงจากปลอม แต่อย่าลืมว่าการป้องกันที่ดีที่สุดกับการปลอมคือการซื้อน้ำมันเชลล์ในสถานที่ที่พิสูจน์แล้วแล้ว เรามักจะทำตามคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราและเสนอลูกค้าของเราเท่านั้น


น้ำมันเชลล์น้ำมันใช้ตำแหน่งผู้นำในการขายและในเวลาเดียวกันหนึ่งในน้ำมันที่จางหายไปมากที่สุด ในการนี้ในปี 2559 และในเดือนกันยายน 2017 ผู้ผลิตได้ปรับปรุงวิธีการปกป้องน้ำมันดั้งเดิมจากของปลอม ต่อไปเรานำรูปถ่ายของการเปรียบเทียบน้ำมันแท้ที่มีการลอกเลียนแบบและถอดประกอบวิธีการเก่าของความแตกต่างและใหม่

ความแตกต่างหลักของน้ำมันปลอมจากต้นฉบับ

Fakes หยาบสามารถกำหนดได้โดยกระป๋องการจราจรติดขัดและป้ายกำกับ:

ซ้าย - ปลอม ขวา - ต้นฉบับ

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

การเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ปี 2559 ตรวจสอบน้ำมันด้วยรหัสบนเว็บไซต์

การเปลี่ยนแปลงน้ำมันที่สัมผัสที่ผลิตในรัสเซีย บาร์เรลที่ได้รับการป้องกันครั้งแรกทดสอบวิธีการและเปิดตัวการป้องกันใน การผลิตจำนวนมาก - บนถังขยะ 4 ลิตรและ "Lytrushki" กระป๋องทุกกระป๋องที่มีเนยเดินมีสติกเกอร์ป้องกันพิเศษซึ่งติดอยู่บนฝากระป๋อง

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell
สติกเกอร์ประกอบด้วยสองส่วน - หลักและซ่อนอยู่ (อยู่ใต้ด้านบน) ในการเข้าถึงที่ซ่อนอยู่คุณต้องขุดด้านบน เมื่อชื่นชมมันเป็นไปไม่ได้ที่จะกาวกลับมา ในส่วนที่สองของสติกเกอร์ที่พิมพ์รหัสการตรวจสอบเพื่อเข้าสู่เว็บไซต์กำลังเดิน - (เปิดในหน้าต่างใหม่) เมื่อป้อนรหัสที่ถูกต้องข้อความจะปรากฏว่าคุณซื้อน้ำมันต้นฉบับ
เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

สติกเกอร์หลักมีการป้องกันหลายองศา:

  • ส่วนบนที่ไหลล้นลงไปในแสง ขึ้นอยู่กับมุมของฝากระป๋องดั้งเดิมภาพของโลโก้น้ำมันเชลล์ในภาพกระป๋องจะถูกแทนที่ ในการปลอมมันมักจะพบเพียงภาพการถ่ายภาพโดยไม่เปลี่ยนภาพ
  • รูปใต้ตัวเลขที่ด้านล่างของสติกเกอร์บนสคริปต์เปลี่ยนสีจากสีเขียวบนสีเทาด้วยความลาดชันของกระป๋อง
  • ตัวเลข 4 ตัวในฟิลด์สีดำในวัสดุเดิมตรงกับตัวเลขล่าสุดในบาร์โค้ด ฉลากด้านหลัง ถังขยะ
  • เมื่อเปียกหมายเลขน้ำพวกเขาเปลี่ยนสีจากสีขาวเป็นสีชมพู และกลับมาพร้อมกับสีชมพูสีขาวเมื่อแห้ง มีของปลอมที่มีตัวเลขที่ชัดเจน ดูวิดีโอวิธีการแยกแยะปลอมจากวิธีการดั้งเดิมข้อมูล (ไม่น่าเชื่อถือ)

ในขณะนี้มีสติกเกอร์สองประเภท ในการพิมพ์จารึกบางอย่าง - รหัสภายใต้ฉลาก ในสติกเกอร์ใหม่ล่าสุดแทนที่จะเป็นจารึกภาพรหัส QR ที่ด้านหนึ่งและภาพอื่น ๆ ของโทรศัพท์


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell
ฉลากทั้งสองเป็นจริง

การเปลี่ยนแปลงในปี 2560

ตั้งแต่เดือนกันยายน 2560 มีถังที่ทำจากอลูมิเนียม ช่างเป็นผู้ซื้อที่น่าตกใจ เราค้นพบ - ถังดั้งเดิม

น้ำมันที่ปล่อยออกมาตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 มาพร้อมกับตราประทับอลูมิเนียม กาวที่ใช้ระหว่างฝาและตราประทับ


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell
ด้านซ้าย - ต้นฉบับปี 2017 (ใต้ฝากาวจะมองเห็นได้บนซีลป้องกันอลูมิเนียม) ขวา - ปลอม

แหวนฉีกขาดเปลี่ยนไปแล้ว สายการแยกถูกถ่ายโอนตรงกลางและเพิ่มระยะห่างระหว่างฝาและแหวนฉีกขาดเล็กน้อย ด้านล่างเป็นผ้าห่มของกระป๋องดั้งเดิมด้วยน้ำมันเชลล์ หนึ่งรุ่นจนถึงปี 2017 ที่สองผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2017 (แหวนฉีกขาดได้กลายเป็นอยู่แล้วขอบของการแตกได้กลายเป็นที่มองเห็นได้มากขึ้นและทำงานตรงกลางของกระโปรงที่ต่ำกว่าของฝา)


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell
ทั้งในภาพถ่ายน้ำมันต้นฉบับทั้งสอง ด้านบนของตัวอย่างใหม่ (2017) ภาพล่าง - จนกระทั่งปี 2560

คุณสมบัติที่โดดเด่นในการไหลเข้า, เครื่องบดหยาบบน canues ใหม่ (ตั้งแต่ปี 2560) ไม่เกี่ยวข้อง

เอาท์พุท

น้ำมันที่เดินเข้ามาในต้นฉบับมีน้ำมันหล่อลื่นที่ดีและฟังก์ชั่นป้องกันสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และสิ่งที่พวกเขาเทลงในกระป๋องปลอมมันยังคงเป็นเพียงการเดา ดังนั้นเพิ่มคำแนะนำในการคั่นหน้าและทำ ทางเลือกที่เหมาะสม. ผู้ผลิตดูแลการปกป้องผลิตภัณฑ์ของตน การประชุมสุดยอดสิ่งสำคัญคือการใช้วิธีการทั้งหมดเพื่อตรวจสอบปลอมน้ำมันเปลือก
โดยสรุปเราขอแนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับวิดีโอวิธีตรวจสอบน้ำมันในความคิดริเริ่มโดยใช้รหัสบนกระป๋องและฝาครอบโทรศัพท์ ในตัวอย่างตรวจสอบกระป๋องดั้งเดิมและของปลอม

ตลาดสมัยใหม่ เคมีภัณฑ์รถยนต์ส่งผลกระทบต่อความหลากหลายของน้ำมันเครื่องที่นำเสนอ ในข้อเสนอจำนวนมากดังกล่าวไม่เพียง แต่ผู้มาใหม่จะสับสน แต่ยังมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ การโฆษณาผู้ผลิตแต่ละรายระบุว่าผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ลองคิดดูว่าความจริงอยู่ที่นี่และอยู่ที่ไหนโกหก

หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่แสดงโดยความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศคือ HILIX Helix อัลตร้า 5W30 และ 5W40 มอเตอร์น้ำมันมอเตอร์น้ำมันมอเตอร์ปรับเปลี่ยน HX8 นี่คือผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่สมบูรณ์ สำหรับการผลิตเทคโนโลยีใหม่ถูกนำมาใช้เนื่องจากองค์ประกอบพื้นฐานของ Shell PurePlus ได้รับจากก๊าซธรรมชาตินั่นคือไฮโดรคาร์บอนแสง

นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยน HX7 (กึ่งสังเคราะห์) และกิน (synthetics) เนื่องจากคุณภาพและราคาของตลาดมีผลิตภัณฑ์ปลอมที่มีชื่อดังกล่าว มันยากที่จะแยกแยะความแตกต่างของปลอมจากต้นฉบับ - นักต้มตุ๋นได้เรียนรู้การคัดลอกถังต้นฉบับที่ถูกต้องที่สุด อย่างไรก็ตามยังมีความไม่สอดคล้องกัน

คุณสมบัติพื้นฐาน

ให้เทคโนโลยี น้ำมันพื้นฐาน จาก Shell PurePlus ก๊าซธรรมชาติบริสุทธิ์รับประกันความบริสุทธิ์และการขาดสิ่งสกปรกใด ๆ ในองค์ประกอบของมัน ในนี้ - ความแตกต่างพื้นฐานจากปอดของเศษส่วนน้ำมันซึ่งสกัดในระหว่างการกลั่น มีพาราฟินและสารหอมฟอสฟอรัสเช่นเดียวกับกำมะถัน ลบอย่างเต็มที่ยังคงไม่ทำงานส่วนเล็ก ๆ ยังคงอยู่

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

สารเติมแต่งแพคเกจได้รับการออกแบบในเชลล์และเป็นองค์ประกอบที่จดสิทธิบัตรที่เป็นเอกลักษณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้คุณภาพที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ สันดาปภายใน. น้ำมันเชลล์ Helix อัลตร้า 5W40 และ 5W30 สามารถนำไปใช้กับบรรยากาศ, เทอร์โบชาร์จเจอร์, multiclapped เช่นเดียวกับ มอเตอร์หัวฉีด และเครื่องยนต์ดีเซล ในเวลาเดียวกันพวกเขาสามารถทำงานกับเชื้อเพลิงใด ๆ รวมถึงก๊าซธรรมชาติ องค์ประกอบน้ำมันให้การป้องกันที่เป็นไปได้สูงสุดกับการสึกหรอและการขยายการทำงานของมอเตอร์ ป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเมื่อเคลื่อนที่ในวงจรเมือง "Start-Stop"

การจำแนกประเภทเกี่ยวกับ American Standard API - SN / CF ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้น้ำมันเครื่อง Helix อัลตร้า 5W30 และ 5W40 น้ำมันเครื่องได้ เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ของ SAP ต่ำจึงไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย มันให้ไอเสีย "สะอาด" เช่นน้ำมันหล่อลื่นยังประหยัดพลังงาน มีความต้องการเพิ่มขึ้นในแง่ของความต้านทานการสึกหรอ น้ำมันเข้ากันได้กับต่อมเครื่องยนต์และปะเก็น สามารถใช้แทนน้ำมันหล่อลื่นของคลาสก่อนหน้า - SM, SL

Shell Helix อัลตร้า 5W40 ตามข้อมูลจำเพาะของยุโรป ASA มีชั้นเรียน A3 / B3, A3 / B4 มันหมายความว่า น้ำมันน้ำมัน ทนต่อกระบวนการออกซิเดชั่นรวมถึงการทำลายล้างด้วยฟิล์มน้ำมัน สามารถใช้กับช่วงเวลาที่เพิ่มขึ้นระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ประสบความสำเร็จในการใช้น้ำมันเบนซินบังคับและ เครื่องยนต์ดีเซล ด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง

น้ำมัน Helix อัลตร้า 5W-40 น้ำมันมีความอดทนต่อผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก - เมอร์เซเดสเบนซ์, โฟล์คสวาเก้น, BMW, เรโนลต์, เฟอร์รารี, ปอร์เช่, เฟียต, วิกฤต นี่คือการพูดถึงหลายสิ่งแล้ว นี่คือองค์ประกอบของน้ำมันเพียงอย่างเดียวที่ได้รับการอนุมัติ Ferrari

ขึ้นอยู่กับการวางตลาดเช่นเดียวกับราคาที่ค่อนข้างสูงของการผลิตน้ำมันของการผลิตเปลือกมีน้ำมันปลอมจำนวนมากในตลาดตามธรรมชาติคุณภาพแย่กว่ามาก วิธีการแยกแยะปลอมจากต้นฉบับ? คำถามนี้มีความเกี่ยวข้องมากกว่าที่เคย

ต้นฉบับและของปลอม

พิจารณาว่า Helix Helix เป็นพิเศษ 10W-40 และ 5W-40 การผลิตน้ำมันสามารถโดดเด่นการผลิตในปี 2015 วิธีการแยกแยะความแตกต่างจากต้นฉบับ ในช่วงต้นปีนี้ rebranding กระป๋องและฉลากให้กับพวกเขาเกิดขึ้น

เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

ในภาพที่นำเสนอทางด้านซ้าย - กระป๋องของการออกแบบเก่าและทางด้านขวา - ใหม่ 2015 อย่างที่คุณเห็นฉลากเปลือกกระป๋องแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นบน Helix ที่นำเสนอ Helix Ultra 5W-40 Canister ภาพทรงกระบอกมีการเปลี่ยนแปลง ในขณะที่เขาควรมองตอนนี้ - พิจารณาในรายละเอียดด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีกระป๋องตัวอย่างเก่าในการขายเนื่องจากอายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องคือ 5 ปี

ความแตกต่างในฉลาก

บนฉลากคุณสามารถแยกความแตกต่างของปลอม หากคุณดูที่ Shell Helix Ultra 5W-40 - ตัวอักษรและรูปภาพทั้งหมดมีความชัดเจนพิมพ์เชิงคุณภาพไม่ได้เปื้อนและไม่ทวีคูณ หากคุณเห็นคำสั่งที่เขียนในภาษาต่าง ๆ และพิมพ์บนฉลากด้านหลัง - สามารถแยกแยะได้ สำหรับปลอมมันไม่มีจุดศูนย์กลาง ต้นฉบับปี 2015 มีข้อความที่พิมพ์อย่างเคร่งครัดในศูนย์ ตัวอักษรแสดงถึงประเทศของผู้ผลิตบนฉลากปลอมจะถูกพิมพ์ไม่ดีมันสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

ความสนใจเป็นพิเศษคือโลโก้กระบอกในฉลากด้านหน้า เทคโนโลยีจารึก PurePlus บนกระป๋องดั้งเดิมปี 2558 สามารถโดดเด่นด้วยแววกระจกที่ก่อให้เกิดการฉีดพ่นพิเศษ กระบอกสูบยังมีเอฟเฟกต์กระจก ไม่มีการสะท้อนดังกล่าวเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ปลอมมันยากที่จะปลอม

ฉลากตั้งอยู่ด้านหลัง Chalet 5W-40 2015 กระป๋องสองชั้น แต่ไม่มีใครสังเกตเห็น มันเปิดเฉพาะเมื่อได้รับการติดต่อในพื้นที่ที่บ่งบอกโดยลูกศร ในเวลาเดียวกันไม่มีร่องรอยของการติดกาวไม่เช่นนั้นมันเป็นของปลอม


อาจมีความคลาดเคลื่อนระหว่างบาร์โค้ด ตัวอย่างเช่น 3 หลักแรกเช่นนักต้มตุ๋นจะเหลือ 501 ซึ่งหมายความว่าน้ำมันที่ผลิตในสหภาพยุโรป แต่ทำในรัสเซียสามารถพิมพ์ได้ ไร้สาระเต็มรูปแบบบนต้นฉบับควรมีจารึก: ทำในสหภาพยุโรป นอกจากนี้หมายเลขปาร์ตี้ในของปลอมสามารถลบนิ้วของคุณได้อย่างง่ายดาย ในภาชนะดั้งเดิมมันจะไม่ทำงาน

ความแตกต่างในกระป๋อง


เช็ค บาร์โค้ด น้ำมันเครื่อง Shell

อะไรคือความแตกต่างระหว่างฝาครอบ

ฝาจะต้องเป็นเฉดสีเดียวกันกับกระป๋อง วัสดุปกมีความหนาแน่นสูงและแข็งกว่าผนังของถัง ฝาพร้อมกับกระโปรงที่อยู่ใต้มันจะต้องเป็นหนึ่งเดียว ไม่อนุญาตให้มีการเจาะหรือแยกบรรทัดใด ๆ มิฉะนั้นจะเป็น ผลิตภัณฑ์ปลอม. พื้นผิวของฝาครอบนั้นเรียบ ถ้าหยาบกร้านก็จะเป็นการปลอมแปลง

เมื่อการชันสูตรศพควรแยกฝาทันทีโดยไม่ต้องใช้ความพยายามและการบิดเบือนเมื่อชิ้นส่วนแตกออกไปและส่วนอื่น ๆ ไม่ได้ สิ่งนี้ไม่ควรเกิดขึ้น ในผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในสหภาพยุโรปไม่มีปะเก็นใต้ฝาคอบริสุทธิ์ องค์ประกอบของน้ำมันที่ผลิตในรัสเซียมีเมมเบรนกระดาษแข็งสีขาวใต้ท่อ หากมีฟอยล์ - มันเป็นเท็จอย่างแน่นอน

ข้อสรุป

จำเป็นต้องได้รับน้ำมันเครื่องเฉพาะในร้านค้าเฉพาะขนาดใหญ่เท่านั้น ในการซื้อในตลาดในแผงลอยและจุดที่น่าสงสัยขนาดเล็กไม่คุ้มค่า - มีแนวโน้มที่จะไปถึงการปลอมแปลง แม้แต่การซื้อน้ำมันหล่อลื่นในร้านที่ผ่านการพิสูจน์แล้วมันจะไม่ฟุ่มเฟือยในการตรวจสอบฉลากและกระป๋องอย่างระมัดระวังในคุณสมบัติข้างต้น จำไว้ว่า - อ่าวเป็นองค์ประกอบการหล่อลื่นคุณภาพไม่ดีคุณจะฆ่าเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว ดังนั้นเพื่อการเข้าซื้อกิจการ มอเตอร์เหลว คุณควรพิจารณาความรับผิดชอบมากที่สุด