ประเภทเงื่อนไขส่วนลดตามที่ สำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก กำหนด
1. บุคคลต่อไปนี้ได้รับการยกเว้นค่าโดยสาร
1.1 ผู้ตรวจการ
1.2 ผู้ถือบัตรอนุญาตของผู้ประกอบการ
2. บุคคลต่อไปนี้ได้รับการลดหย่อนค่าโดยสารและค่าธรรมเนียม
2.1 คนพิการทุกประเภทที่เห็นเป็นประจักษ์ หรือคนพิการที่ถือบัตรสมาชิกสมาคมคนพิการ
สมาคมใดสมาคมหนึ่ง ให้ลดหย่อนค่าโดยสารรวมค่าธรรมเนียมในอัตราร้อยละ 50
เฉพาะรถของบริษัท ขนส่ง จำกัด เท่านั้น
2.2 ผู้ติดตามช่วยเหลือคนพิการตาม ข้อ 2.1 จำนวนไม่เกิน 1 คน
ให้ลดหย่อนค่าโดยสารรวมค่าธรรมเนียมในอัตราร้อยละ 25 เฉพาะรถของบริษัท ขนส่ง จำกัด เท่านั้น
3. บุคคลต่อไปนี้ได้รับการลดหย่อนค่าโดยสาร
3.1 บุคคลต่อไปนี้ได้รับกาลดหย่อนค่าโดยสารครึ่งราคา
1) นักเรียนสามัญในเครื่องแบบตั้งแต่ชั้น ม.3 ลงมา
2) พระภิกษุ สามเณร
3) เด็กที่มีความสูงไม่เกิน 130 ซม.
4) ผู้ถือบัตรหรือเหรียญตราของทางราชการที่มีระเบียบระบุไว้ว่า มีสิทธิได้รับการลดค่าโดยสาร
รถโดยสารประจำทางครึ่งราคา ประกอบด้วย
- ผู้ถือบัตรประจำตัวเหรียญสมรภูมิและทายาท
- ผู้ถือบัตรประจำตัวเหรียญงานพระราชสมครามในทวีปยุโรป
- ผู้ถือบัตรประจำตัวเหรียญราชการชายแดน
- ผู้ถือบัตรประจำตัวเหรียญพิทักษ์เสรีชน
- ผู้ถือบัตรประจำตัวทหารผ่านศึกนอกประจำการ บัตรชั้นที่1 บัตรชั้นที่ 2 บัตรชั้นที่ 3 และ บัตรชั้นที่ 4
สำหรับผู้ถือบัตรและสมุดคู่มือต่อไปนี้ มีสิทธิได้รับการลดหย่อนค่าโดยสารครึ่งราคา เฉพาะการโดยสาร
รถโดยสารประจำทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด และรถร่วมบริการเท่านั้น
- ผู้ถือบัตรประจำตัวครอบครัวทหารผ่านศึก บัตรชั้นที่ 1
- ผู้ถือสมุดคู่มือประจำตัวครอบครัวทหาร และเจ้าหน้าที่ปฏิบัติราชการสนาม กรณีไปทำการรบงานพระราชสมครามในทวีปยุโรป
กรณีพิพาทกับอินโดจีนกรณีสงครามมหาเอเชียบูรพา กรณีสงครามเกลาหลี และกรณีสงครามเวียดนาม
- ผู้ถือสมุดคู่มือประจำตัวครอบครัวทหารผ่านศึกนอกประจำการ บัตรชั้นที่ 1
5) คนพิการทุกประเภทที่เห็นเป็นประจักษ์ หรือคนพิการที่ถือบัตรสมาชิกสมาคมคนพิการที่ถือบัตรสมาชิกสมาคมคนพิการสมาคมใดสมาคมหนึ่ง
6) คนพิการทุกประเภทที่เห็นเป็นประจักษ์ หรือคนพิการที่ถือบัตรสมาชิกสมาคมคนพิการสมาคมใดสมาคมหนึ่ง
7) แม่ชีที่ถือหนังสือรับรองการบวชจากสำนักปฏิบัติธรรมพร้อมบัตรประจำตัวประชาชน
3.2 ทหาร ตำรวจ ในเครื่องแบบ เสียค่าโดยสาร 1 ใน 3
3.3 ผู้ซื้อตั๋วไปกลับภายใน 7 วัน ใช้เฉพาะการโดยสารระยะไกล ซึ่งค่าโดยสารเที่ยวเดียวไม่ต่ำกว่า 5 บาท
ลดค่าโดยสารให้ร้อยละ 10 ของค่าโดยสารเต็มราคา เศษของค่าโดยสารที่ไม่ครบบาทให้ปัดขึ้นเป็น 1 บาท
3.4 ผู้ซื้อบัตรเดือน ลดค่าโดยสารให้ร้อยละ 20 ของค่าโดยสารสารเที่ยวเดียว คูณด้วย 44 สำหรับการโดยสารที่ไม่รวมวันเสาร์
และวันอาทิตย์ หรือคูณด้วย 52 สำหรับการโดยสารที่ไม่รวมวันอาทิตย์ เศษของค่าโดยสารที่ไม่ครบบาทให้ปัดขึ้นเป็น 1 บาท
3.5 ผู้สูงอายุตามพระราชบัญญัติผู้สูงอายุ พ.ศ. 2546 ให้ลดค่าโดยสารไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 เฉพาะรถของบริษัท ขนส่ง จำกัด
ไม่รวมรถของผู้ประกอบการที่ร่วมเดินรถกับ บริษัท ขนส่ง จำกัด
หมายเหตุ เงื่อนไขการยกเว้น/การลดหย่อยค่าโดยสารและหรือค่าธรรมเนียม(สำหรับเส้นทางที่ระยะทางเกิน 100 กิโลเมตร)
มาตรฐานการเรียกเก็บค่าโดยสารเด็ก
โพสต์โดย มณฑิรา เมื่อ ส, 2561-05-19 12:40
ในปัจจุบันเด็กมีแนวโน้มตัวใหญ่ และสูงกว่าในอดีต เนื่องจากวิวัฒนาการ รวมทั้งสารอาหารต่างๆที่เสริมสร้างการเจริญเติบโตมีมากกว่าในอดีต และที่ผ่านมาจนถึงวันนี้ ทาง ขสมก ไม่กำหนดกฎเกณฑ์ให้ พนง ถือปฏิบัติให้เป็นมาตรฐานการเก็บค่าโดยสารเด็ก รวมทั้งมีเกณฑ์ให้จ่ายเงินหน้าตั๋วให้กับ พนง.เก็บค่าโดยสาร ซึ่งเข้าใจว่าเพื่อให้ พนง ที่ขับรถ และ พนง เก็บค่าโดยสาร ไม่เพิกเฉย และละเลยในการจอดรับผู้โดยสารในเเต่ละป้าย เพราะเหตุนี้เอง จึงส่งผลให้ พนง ใช้ความรู้สึกส่วนตัวว่าจะเรียกเก็บหรือยกเว้นค่าโดยสารเด็กคนดังกล่าว รวมทั้งเเสดงกิริยา และคำพูดที่ไม่สมกับทำหน้าที่ให้บริการ ดังนั้น ควรถึงเวลาเเล้วหรือยังที่ควรจะกำหนดกฎเกณฑ์ และติดประกาศเกณฑ์ดังกล่าวในการเก็บค่าโดยสารให้เป็นมาตรฐาน อย่างในต่างประเทศที่กำหนดเป็นอายุของเด็กว่า ช่วงอายุเท่าไหร่จะยกเว้นค่าโดยสาร หรือช่วงอายุเท่าไหร่เก็บค่าโดยสารครึ่งราคา และอายุเท่าไหร่ขึ้นไปที่จะเก็บค่าโดยสารเต็มราคาเท่ากับผู้ใหญ่ (จะไม่ได้กำหนดเป็นส่วนสูง) ใช้การเเสดงหลักฐานเป็นบัตรประจำตัวที่ระบุ รูป ชื่อ และวันเกิด ให้ พนง ดู หวังเป็นอย่างยิ่งว่า ทาง ขสมก จะพัฒนามาตรฐานให้ครบทุกด้าน เพื่อให้พร้อมกับเป็นผู้ให้บริการรถประจำทางที่ได้มาตรฐานต่อไป