บริษัท ONE Ocean Network Express

มหาสมุทรเครือข่ายเอ็กซ์เพรสโฮลดิ้ง จำกัด ( ONE ) เป็นญี่ปุ่นคอนเทนเนอร์ขนส่งและการจัดส่งสินค้าของ บริษัท เป็นเจ้าของร่วมกันโดยญี่ปุ่น บริษัท ขนส่งNippon Yusen Kaisha , Mitsui OSK LinesและK สาย ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 ในฐานะกิจการร่วมค้า จากนั้น ONE จึงสืบทอดการดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของบริษัทแม่ ในฐานะของปี 2017 ว่ามีกองกำลังรวมกันประมาณ 1.4 ล้านTEU[2]

ONE ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 เป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างบริษัท นิปปอน Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) และK สาย [3]บริษัทก่อตั้งขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการควบรวมกิจการที่ใหญ่ขึ้นซึ่งกำลังเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในขณะนั้น ซึ่งได้รับผลกระทบจากผลกำไรที่ไม่ดีและกำลังการผลิตส่วนเกิน [4]รวมแผนกขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของทั้งสามบริษัทเข้าด้วยกัน ก่อตั้งบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับหกของโลกในขณะนั้น NYK ควบคุมสัดส่วนการถือหุ้น 38% ของการร่วมทุน ในขณะที่ MOL และ K Line ถือหุ้น 31% [3]

หลังจากที่เริ่มต้นกิจกรรมองค์กรและยอดขายในเดือนตุลาคมปี 2017 บริษัท เริ่มมีการซื้อขายในเดือนเมษายน 2018 มีสำนักงานใหญ่ในประเทศญี่ปุ่น , [5]สำนักงานใหญ่ของการดำเนินธุรกิจในสิงคโปร์และสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคในสหราชอาณาจักร , สหรัฐอเมริกา , ฮ่องกงและประเทศบราซิล , [6] [7] [8]และสำนักงานท้องถิ่นใน 90 ประเทศ [9]

หนึ่งตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต

เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2018 ONE Minato (สั่งซื้อโดยK Lineและเดิมชื่อMinato Bridge ) ได้เปิดตัวจากการต่อเรือ Imabariเพื่อทดลองใช้ เรือลำนี้มีความจุ 14,000 TEU และทาสีใหม่เป็นสีม่วงแดง [10]

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 เรือทาสีสีม่วงแดงลำแรกได้ถูกส่งมอบและเพิ่มเข้าไปในกองเรือ หนึ่งความมุ่งมั่น (เดิมชื่อMOL ความมุ่งมั่นที่สร้างขึ้นในปี 2013) เริ่มต้นการเดินทางครั้งแรกของเธอที่สิงคโปร์และถึงขั้ว Yantian นานาชาติคอนเทนเนอร์ในประเทศจีน ล่องเรือภายใต้ธงญี่ปุ่น , เรือดำเนินการในบริการพันธมิตร PN2 เรียกญี่ปุ่น , จีน , สหรัฐอเมริกาและแคนาดามีความจุรวม 8,560 TEU (11)

วันที่ 12 มิถุนายน 2018 เพิ่งสร้างONE นกกระสาได้รับการส่งมอบและเปิดตัวจากฮิโรชิมา , เคียวอู่ต่อเรือในประเทศญี่ปุ่นเรือลำนี้เดิมมีจุดมุ่งหมายในชื่อNYK Storkซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเรือคอนเทนเนอร์ระดับ Bird จำนวน 8 ลำ ซึ่งได้รับคำสั่งและเป็นเจ้าของโดย Nippon Yusen Kaisha และเช่าเหมาลำไปยัง ONE เรือลำนี้มีความจุ 14,000 TEU และทาสีม่วงแดง การใช้งานครั้งแรกที่ได้รับคำสั่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของอเมริกาฝั่งตะวันออกหลังจากเรียกพอร์ตโหลดหลายแห่งในประเทศจีน , ฮ่องกงและสิงคโปร์ (12)

7 กรกฏาคม 2018 ONE ความสามารถทำอย่างรวดเร็วที่ท่าเรือโอกแลนด์ เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 2008 ในชื่อMOL Competenceเพื่อบรรทุกมากกว่า 8,000 TEUs เธอเพิ่งทาสีใหม่ด้วยสีม่วงแดงตามแผนที่ตั้งใจที่จะเปลี่ยนโฉมเรือมากกว่า 240 ลำในกองเรือ [13]

ในเดือนสิงหาคม 2018 ONE สั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นมากกว่า 14,000 ตู้ [14]

ในเดือนธันวาคม 2018 ONE และPSA Internationalได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนที่Pasir Panjang Terminal ในสิงคโปร์เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ในอาคารผู้โดยสาร โดยเริ่มในครึ่งแรกของปี 2019 [15]

เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2020 ที่เรือคอนเทนเนอร์ ONE Apusหายไปประมาณ 1,816 ตู้คอนเทนเนอร์ลงน้ำในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงในขณะที่เดินทางจากYantianในประเทศจีนที่จะลองบีช , สหรัฐอเมริกา ในจำนวนนี้มีตู้สินค้าอันตราย 64 ตู้ การถอดตู้คอนเทนเนอร์ทรุดตัวลงจากดาดฟ้าใช้เวลา 3 เดือนหลังจากที่เรือจอดเทียบท่าในโกเบ , ญี่ปุ่น [16]

เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2564 ONE ได้รับการเพิ่มในการลงทะเบียนการรับรอง ISO9001 ของ ClassNK [17]

เมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2564 ONE ได้ประกาศจัดตั้งแผนกยุทธศาสตร์สีเขียวแห่งใหม่ ซึ่งจะมีส่วนร่วมในโครงการความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การทดลองใช้เชื้อเพลิงชีวภาพที่ประสบความสำเร็จในการขับเคลื่อนเรือคอนเทนเนอร์MOL Experience [18]

ONE ตัดสินใจที่จะทาสีเรือเปิดตัวใหม่ทั้งหมดและรถตู้ภาชนะในที่ที่เป็นที่รู้จักและสะดุดตาสีม่วงสี [19]โทนสีม่วงแดงได้รับแรงบันดาลใจจากต้นซากุระหนึ่งในสัญลักษณ์ประจำชาติของญี่ปุ่นซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทแม่ [20]เรือเก่าลำอื่นของบริษัท ONE จะถูกทาสีม่วงแดงด้วย [21]

นอกจากHapag-Lloyd , HMM Co. Ltd.และYang Ming Marine Transport Corporationแล้ว ONE ยังเป็นสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรฯ THE Alliance เป็นกลุ่มพันธมิตรการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่มีจุดประสงค์เพื่อให้บริการขนส่งสินค้า 34 แห่ง โดยโทรตรงไปยังท่าเรือต่างๆ 81 แห่งทั่วโลกในแต่ละเดือน [22]

ที่สถานประกอบการ กองเรือนับจำนวนเรือคอนเทนเนอร์ 240 ลำ รวมถึงเรือคอนเทนเนอร์ 31 ลำที่มีความจุประมาณ 14,000 TEU หรือสูงกว่า โดย 6 ลำมีความจุ 20,000 TEU ผลจากการควบรวมกิจการ ยังได้รับคำสั่งซื้อเรือคอนเทนเนอร์จากรุ่นก่อน โดยมีเรือขนาดใหญ่พิเศษ 20,000 TEU หนึ่งลำ และเรือขนาด 14,000 TEU จำนวน 12 ลำที่จะส่งมอบ ( เรือตู้คอนเทนเนอร์ชั้น Millau Bridge ) [23]การตรวจสอบระวางถูกกำหนดให้เกิดขึ้นภายใน 18 เดือนจากการดำเนินงานที่เริ่มต้นในการสั่งซื้อเพื่อให้สามารถแข่งขันในการให้บริการทั้งหมดโดยใช้ส่วนใหญ่ที่ผ่านมาเทคโนโลยีและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเรือพร้อมที่จะถูกสร้างขึ้น [24]

• รายชื่อบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ